par Moteur :
998 cm3, 4 temps, 4 cylindres en ligne, alésage 75 mm x course 56,5 mm, refroidi par eau, double ACT et 16 soupapes, injection électronique, 6 vitesse, démarreur électrique, transmission par chaîne
Version française : puissance 106 ch. à 10 500 tr/min, couple 9,1 mkg à 6 000 tr/min
Version libre : puissance 172 ch. à 11 250 tr/min, couple 11,4 mkg à 10 000 tr/min
Partie cycle :
cadre en alu type diamond, fourche hydraulique inversée à cartouches réglable en précharge, détente et compression diam. 43 mm/déb. 120 mm, mono amortisseur à gaz déb. 135 mm, freins AV 2 disques diam. 320 mm / étriers 4 pistons opposés à montage radial - AR disque diam 220 mm / étrier simple piston, pneus AV 120/70 x17 - AR 190/50 x 17
Gabarit :
empattement 1 400 mm, chasse 100 mm / angle 23°30, hauteur de selle 820 mm, réservoir 18 l., poids à sec 176 kg
998 cm3, 4 temps, 4 cylindres en ligne, alésage 75 mm x course 56,5 mm, refroidi par eau, double ACT et 16 soupapes, injection électronique, 6 vitesse, démarreur électrique, transmission par chaîne
Version française : puissance 106 ch. à 10 500 tr/min, couple 9,1 mkg à 6 000 tr/min
Version libre : puissance 172 ch. à 11 250 tr/min, couple 11,4 mkg à 10 000 tr/min
Partie cycle :
cadre en alu type diamond, fourche hydraulique inversée à cartouches réglable en précharge, détente et compression diam. 43 mm/déb. 120 mm, mono amortisseur à gaz déb. 135 mm, freins AV 2 disques diam. 320 mm / étriers 4 pistons opposés à montage radial - AR disque diam 220 mm / étrier simple piston, pneus AV 120/70 x17 - AR 190/50 x 17
Gabarit :
empattement 1 400 mm, chasse 100 mm / angle 23°30, hauteur de selle 820 mm, réservoir 18 l., poids à sec 176 kg
