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    Message par doudou_gentil Mer 12 Sep - 17:33

    je viens de tomber par hasard sur cette moto ...

    BMW HP2 Bmw-hp2-2.thumbnailBMW HP2 Bmw-hp2-5.thumbnail
    Caractéristiques techniques de la BMW HP2 (GS 1200 R)

      <LI class=spip>moteur

        <LI class=spip>Bi-cylindre à plat refroidi par air/huile, simple arbre, 4 soupapes par cylindre
        <LI class=spip>Cylindrée : 1169.6 cm3
        <LI class=spip>Alésage x course : 101 x 73 mm
        <LI class=spip>Puissance max : 113 cv à 7 8000 tr/min
        <LI class=spip>Couple max : 11,5 m.kg à 6000 tr/min
        <LI class=spip>Injection 47 mm
        <LI class=spip>Embrayage à sec
      • Transmission par cardan

    • Partie-cycle

        <LI class=spip>Fourche Marzocchi 45 mm, débattement 160 mm
        <LI class=spip>Amortisseur Ohlins, débattement 180 mm
        <LI class=spip>Frein av : double disque Ø 320 mm
        <LI class=spip>Frein arr : simple disque Ø 265 mm
        <LI class=spip>Pneumatiques : 120/70 * 17 et 180/55 * 17
        <LI class=spip>Réservoir : 13 litres
      • Poids à sec : 202 kg


    je trouve ça sympa ... une histoire à creuser
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    Message par BOUBOU Jeu 13 Sep - 14:58

    sachent quand même que cette moto est facturé 18 000 € et que seulement 100 modele sont dipo dans l'hexagone

    ...... alors, tu creuse toujours autant ..........ton portefeuille certainement Very Happy
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    Message par doudou_gentil Jeu 13 Sep - 15:23

    je sais j'ai vu mais ça fait plaisir de voir BM sortir des modèles un peu atypique ...

    il faut avouer qu'un supermot' 4 cylindre flat de 113CV transmis par cardan ... c'est pas courant

    bon après c'est très vrai que la facture pique un peu le portefeuille mais vu le nombre je pense pas que cela nous concerne ici.

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