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    Message par BOUBOU Mar 23 Oct - 20:01

    Moteur :

    599 cm3, 4 temps, 4 cylindres en ligne, alésage 66 mm X course 43,8 mm, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soup./cyl., 4 carburateurs diam. 36 mm, 6 vitesses, transmission par chaîne
    Puissance 106 ch. (78,2 kW) à 12 500 tr/min, couple 6,7 mkg (6,6 daN.m) à 10 000 tr/min



    Partie cycle :

    cadre périmétrique alu, fourche télescopique diam. 46 mm, mono-amortisseur AR, freins AV 2 disques diam. 300 mm / étriers 6 pistons - AR disque 220 mm / étrier 1 piston, pneus AV 120/65 x 17 - AR 180/55 x 17



    Gabarit :

    empattement 1 415 mm, chasse 95 mm / angle 23°5, hauteur de selle 800 mm, réservoir 18 litres, poids à sec (usine) 171 kg / avec pleins (mesuré) 200 kg



    Performances :

    vitesse maxi 250 km/h, accélération 400 m DA 11,2 s, conso moy. de l'essai 6,5 l./100 km
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    Message par BOUBOU Mar 23 Oct - 20:03

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    Message par daytona1200 Mar 23 Oct - 22:18

    La moto préféré du SEB lol!
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    Message par Admin Jeu 25 Oct - 0:00

    elle etait jolie c'elle la
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    Message par daytona1200 Jeu 25 Oct - 21:40

    Dommage ça n'a pas duré , ça tient pas le pavé lol!
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    Message par BOUBOU Ven 26 Oct - 16:01

    C'est pi't'etre le seb qui tient pas le pavé ... Very Happy Very Happy Very Happy

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